O quilômetro 575 da BR-163, no entroncamento com a BR-060, no distrito de Congonhas em Bandeirantes, região norte de Mato Grosso do Sul, tem sido palco de acidentes ao longo dos anos. O último envolveu um micro-ônibus e uma carreta, que deixou duas pessoas mortas e 14 feridos. A pergunta que fica é: tem alguma obra prevista no local para aumentar a segurança dos usuários das duas rodovias?

Km 575 da BR-163, no entroncamento com a BR-060 (Foto: Dyego Queiroz)
Segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), dentre as obras no km 575,420 após a repactuação da concessão da BR-163/MS estão a demolição da atual rotatória vazada – interseção em nível – e a implantação de um viaduto do tipo trombeta – interconexão. Isso seria feito no sétimo ano da concessão após a assinatura do termo aditivo.

Mapa do km 575 da BR-163, no entroncamento com a BR-060, em Bandeirantes (MS) (Foto: Reprodução/ANTT)

Croqui básico de trombeta (Foto: Reprodução/ANTT)
Além disso, também no ano 7, a BR-163 deve ser duplicada entre o km 575,425 e o km 578,7, trecho do entroncamento, totalizando pouco mais de três quilômetros de extensão.

Km 575 da BR-163, no entroncamento com a BR-060, em Bandeirantes (MS) (Foto: Dyego Queiroz)
Ainda no entorno, no km 474,760, está prevista a implantação de uma passarela para pedestres, com vão de 40m, no quarto ano de concessão.

Mapa mostra trecho da BR-163 no entroncamento com a BR-060, em MS (Foto: Agesul)
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